YARIS有大志
【記者陳雲上╱2006/11/12聯合晚報】
TOYOTA全新五門掀背小車YARIS前座椅採棘輪式上下調整，不論是嬌小女性還是高大男性，都能輕鬆找出最適位置。前座椅背內縮，提供後座乘客較大膝部空間，摺疊後座時，不需調整前座椅即可摺疊。
記者陳雲上/攝影
歡樂Party，新鮮車款搶先秀。本周又有多款重量級新車發表，AUDI旗下最美的跑車AUDI TT選在101大樓旁優雅現身；和泰汽車最年輕時尚的五門掀背小車YARIS，則是在小巨蛋歡度YARIS上市Party晚會，並送出全台第一台 YARIS；smart今晚挑在動人的淺水灣舉行煙火Party，希望藉由車友Party大熱身，重新炒熱台灣車市的歡樂搶購熱度。
TOYOTA總代理和泰汽車11月8日在台北小巨蛋，舉行TOYOTA YARIS新車上市發表會，並在晚上舉行「YARIS讓人無法小看Party」，顛覆所有人對傳統小車認知，宣告五門掀背小車市場來臨，跟其他廠牌小型車比較，引進多款高級房車配備，並將雙前座安全汽囊列為標準配備。
YARIS引進高級房車專屬Smart Entry車門啟閉系統＋Push Start引擎觸控啟動系統，讓小車也能越級體驗未來科技，從上車、行駛到下車都不用將鑰匙取出，充分顯示出YARIS先進與便利面。
圓弧環艙概念，有限車室空間內做最大利用，創造出超乎想像的大空間與設計感。天花板、A柱、C柱及車門扶手連結成一圓弧型，讓乘客感受到更寬敞的頭部空間，減低車頂壓迫感。果嶺式平整化地板，讓後座乘客擁有絕佳腿部空間及移動便利性。
YARIS多樣化置物空間，專為時下年輕族群開發，全車多達7個置杯架、13處置物空間。彈性的座椅變化，可讓5名乘員舒適乘坐，多樣化座椅機能，6/4分離可傾倒式後座椅可分別向前滑動達15公分，單邊後座椅摺疊或後座椅全倒，適應不同需求。
YARIS搭載1.5升1NZ-FE鋁合金引擎，最大馬力109匹/6000 rpm、最大扭力14.4kgm/4200rpm。配備電子油門控制系統，ECU偵測駕駛踩踏油門深度，依當時行車狀況決定節氣閥開啟角度，引擎動力不易發生浪費，排放與油耗均往前跨一大步。SUPER ECT 4AT智慧型變速箱，加速靈敏，更適合都會區通勤。
YARIS經經濟部能源局測試，1.5E車型綜合油耗為17.6km/L（高速20.4km/L，市區15.85 km/L），為國產1.0L以上最省油車型，表現搶眼。YARIS使用連續可變容量壓縮機，空調ECU會偵測冷氣系統負荷及車主需求，主動改變壓縮機功率，有效減少引擎負擔。
YARIS的GOA車體，碰撞時，能達到座艙變形極小化，保護乘客生命安全。YARIS大幅提升煞車性能，加上ABS(防鎖定煞車系統)＋EBD( 電子煞車力道分配)＋BAS(煞車輔助系統)的輔助，提昇駕駛者對突發狀況的應變能力。
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TOYOTA YARiS 1.5L
【黃兆璽╱專題報導 * 2006/11/15 聯合報】
YARiS，是TOYOTA站穩歐洲小型車市場的超級武器。它如何成功擠進充滿可愛迷你車、優質小型車的歐洲？我們不難發現，這台車的賣點，是那超前衛的流線設計感，以及「讓人無法小看」的空間感，還有各家掀背小車中難得一見的高質感介面。
國產化之後，賣點更多。多樣化的空間變化，就是強項，光是置物空間就多達13個，並擁有6/4分離的可傾倒式後座椅，可輕鬆延伸行李廂容量。科技方面配備高級房車專屬的Smart Entry車門啟閉系統＋Push Start引擎觸控啟動系統。動力方面，則搭載1.5升1NZ-FE鋁合金引擎，並配備全新的SUPER ECT 4AT智慧型變速箱，整體反應更為靈敏，也更省油，根據經濟部能源局測試，1.5E車型綜合油耗為17.6km/L（高速20.4km/L，市區 15.85km/L），是1.0L以上最省油的國產車款。
TOYOTA YARiS 1.5L規格表
引擎排氣量： 1NZ-FE直列4缸，1,497c.c.
最大馬力： 109hp/6,000rpm
最大扭力： 14.4kgm/4,200rpm
長X寬X高（mm）： 3,750x1,695x1,520mm
驅動系統： 4速自排
距軸: 2,460mm
售價： 49.9萬元起
【記者陳雲上╱2006/11/12聯合晚報】
TOYOTA全新五門掀背小車YARIS前座椅採棘輪式上下調整，不論是嬌小女性還是高大男性，都能輕鬆找出最適位置。前座椅背內縮，提供後座乘客較大膝部空間，摺疊後座時，不需調整前座椅即可摺疊。
記者陳雲上/攝影
歡樂Party，新鮮車款搶先秀。本周又有多款重量級新車發表，AUDI旗下最美的跑車AUDI TT選在101大樓旁優雅現身；和泰汽車最年輕時尚的五門掀背小車YARIS，則是在小巨蛋歡度YARIS上市Party晚會，並送出全台第一台 YARIS；smart今晚挑在動人的淺水灣舉行煙火Party，希望藉由車友Party大熱身，重新炒熱台灣車市的歡樂搶購熱度。
TOYOTA總代理和泰汽車11月8日在台北小巨蛋，舉行TOYOTA YARIS新車上市發表會，並在晚上舉行「YARIS讓人無法小看Party」，顛覆所有人對傳統小車認知，宣告五門掀背小車市場來臨，跟其他廠牌小型車比較，引進多款高級房車配備，並將雙前座安全汽囊列為標準配備。
YARIS引進高級房車專屬Smart Entry車門啟閉系統＋Push Start引擎觸控啟動系統，讓小車也能越級體驗未來科技，從上車、行駛到下車都不用將鑰匙取出，充分顯示出YARIS先進與便利面。
圓弧環艙概念，有限車室空間內做最大利用，創造出超乎想像的大空間與設計感。天花板、A柱、C柱及車門扶手連結成一圓弧型，讓乘客感受到更寬敞的頭部空間，減低車頂壓迫感。果嶺式平整化地板，讓後座乘客擁有絕佳腿部空間及移動便利性。
YARIS多樣化置物空間，專為時下年輕族群開發，全車多達7個置杯架、13處置物空間。彈性的座椅變化，可讓5名乘員舒適乘坐，多樣化座椅機能，6/4分離可傾倒式後座椅可分別向前滑動達15公分，單邊後座椅摺疊或後座椅全倒，適應不同需求。
YARIS搭載1.5升1NZ-FE鋁合金引擎，最大馬力109匹/6000 rpm、最大扭力14.4kgm/4200rpm。配備電子油門控制系統，ECU偵測駕駛踩踏油門深度，依當時行車狀況決定節氣閥開啟角度，引擎動力不易發生浪費，排放與油耗均往前跨一大步。SUPER ECT 4AT智慧型變速箱，加速靈敏，更適合都會區通勤。
YARIS經經濟部能源局測試，1.5E車型綜合油耗為17.6km/L（高速20.4km/L，市區15.85 km/L），為國產1.0L以上最省油車型，表現搶眼。YARIS使用連續可變容量壓縮機，空調ECU會偵測冷氣系統負荷及車主需求，主動改變壓縮機功率，有效減少引擎負擔。
YARIS的GOA車體，碰撞時，能達到座艙變形極小化，保護乘客生命安全。YARIS大幅提升煞車性能，加上ABS(防鎖定煞車系統)＋EBD( 電子煞車力道分配)＋BAS(煞車輔助系統)的輔助，提昇駕駛者對突發狀況的應變能力。
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TOYOTA YARiS 1.5L
【黃兆璽╱專題報導 * 2006/11/15 聯合報】
YARiS，是TOYOTA站穩歐洲小型車市場的超級武器。它如何成功擠進充滿可愛迷你車、優質小型車的歐洲？我們不難發現，這台車的賣點，是那超前衛的流線設計感，以及「讓人無法小看」的空間感，還有各家掀背小車中難得一見的高質感介面。
國產化之後，賣點更多。多樣化的空間變化，就是強項，光是置物空間就多達13個，並擁有6/4分離的可傾倒式後座椅，可輕鬆延伸行李廂容量。科技方面配備高級房車專屬的Smart Entry車門啟閉系統＋Push Start引擎觸控啟動系統。動力方面，則搭載1.5升1NZ-FE鋁合金引擎，並配備全新的SUPER ECT 4AT智慧型變速箱，整體反應更為靈敏，也更省油，根據經濟部能源局測試，1.5E車型綜合油耗為17.6km/L（高速20.4km/L，市區 15.85km/L），是1.0L以上最省油的國產車款。
TOYOTA YARiS 1.5L規格表
引擎排氣量： 1NZ-FE直列4缸，1,497c.c.
最大馬力： 109hp/6,000rpm
最大扭力： 14.4kgm/4,200rpm
長X寬X高（mm）： 3,750x1,695x1,520mm
驅動系統： 4速自排
距軸: 2,460mm
售價： 49.9萬元起
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